武钢无缝钢管厂家实力供货商，本周(12.18-12.22)钢厂管坯价格涨跌互现，部分出厂价格周比上调20-40元，个别下调50元，直发高价资源涨10元，主流管坯市场高价也涨10元，现2O#热轧管坯市场价格报4190-4290元。国内无缝管出厂价格先稳后涨，周比涨50-100元，截至22日国内十大主导城市108*4.5连轧无缝管市场均价4880元，较上个交易日涨1元，周同比涨3元。

　　本周黑色系期货多空博弈后向上拉涨，随着期现价格周末走高，武钢无缝钢管市场对后市信心增强。继上周全国多地强降雪后，本周积雪融化，道路恢复正常运输，且加上部分厂家执行就近发货，释放发货情况有所向好。本周聊城、唐山等地执行环保限产政策，部分钢厂均有停产检修的计划，后期无缝管市场供应或有所减少，但整体供强需弱的格局难改。在成本支撑强劲以及煤矿突发事件影响，市场悲观心态有所缓解，带动上游看涨情绪，管厂和贸易商借机报价上探，预计下周武钢无缝钢管价格易涨难跌，但现淡季效应浓厚，需求表现疲软的情况制约下，价格上探将有限。

　　武钢无缝钢管行业要闻及分析

　　01 新一轮存款降息即将落地

　　广州日报独家获悉，国有大行将于12月22日下调存款利率。与上一轮降息相比，此轮降息幅度接近，同样是存款期限越长下调幅度越大。其中，1年及以内、2年、3年、5年期的定期存款挂牌利率分别下调10BP、20BP、25BP、25BP。

　　中央经济工作会议指出“促进社会综合融资成本稳中有降”的背景下，随着银行资金端成本压降，存款利率继续下降或是未来的主流趋势。预计明年随着LPR下降，存款利率还会下降。以达到刺激消费投资，带动钢材需求稳中向好，利好钢价走势。

　　02 中国船企接单全球第一

　　11月份全球新签订单121艘，共计1,955,950CGT，环比10月增加5艘，修正总吨下降47.51%。同比去年减少15艘，修正总吨下降42.34%。中国船厂手持订单量为2582艘，共计60220850CGT，艘数占全球市场58.01%，位居世界第一。

　　国内宏观政策利好继续修复钢材需求，叠加船舶用钢节节攀升，2023年预计交付新船达4453万载重吨，有效支撑钢板价格偏强运行。长期来看，伴随钢铁产能持续收紧，供需关系紧张，预计未来一段时间钢板价格继续上行。

　　03 钢厂用废意愿不断增强

　　近期废钢周度消耗量280万吨水平，处于年内高位，价格整体窄幅上行。电炉盈利水平有所好转，信心恢复同样增强市场活跃度，叠加冬储补库影响，钢厂库存同步突破年内高位，市场呈现供需双增格局。

　　废钢性价比持续上涨，伴随钢厂盈利恢复，用废意愿不断增加，废钢比及消耗量保持持续提升。冬储逐渐提上日程，废钢价格或跟随钢价出现新一轮反弹。但整体上行空间有限，预计武钢无缝钢管价格维持高位震荡。